メッセージ。 - もう連休も終わりですねー。
# もう連休も終わりですねー。
あー。結局なにも進まないまま、連休が終わっちまった。
しかも夜更かししちゃったしなぁ。いかんなぁ。
連休は、帰省していました。久しぶりに車に乗って、横浜から大阪まで。
ボロボロのRX-7なんですけど、なんとか壊れずに行けてよかったー。
大袈裟じゃなくたまに壊れるのです。突然モクモク煙が出たり、電気系が全滅したり。
だから内心、高速とか乗るのはヒヤヒヤなんです。(笑)
RX-7って、トータルで見るとあまりいい車じゃないんですよね。
よく壊れるし、機械としての完成度もそう高くないし。
や、古い型の車(平成元年式 FC3S)なので、余計に悪いところが目に付くのかもしれないですけど。
でも「いい車じゃない」ところがいいんですよね。
「こんな車、ほかに乗ってるやつおらへんやろ」みたいな感じ?
親とかも言うんですよね。「もうそんな車やめとき」って。
そしたら言い返すんです。
「高くて、最新の型で、快適で安全な車は、ちょっと努力すれば誰でも乗れる。
でも、古くて、不便で、よく壊れて、安全でもない車は、誰でも乗れるわけじゃない。
それが一番の贅沢なんやー」ってね。
まぁそれでもたまに、自分でも、もっといい車が欲しいなと思います。
思いますけど、なかなか踏ん切りが付かないんですよね。
ぼくが車を選ぼうとして、基準の1つとして考えるのは、
もし運転してて、事故にあって、死ぬとしたら、どの車の運転席で最期を迎えたいか
ということなんですよね。
ショールームに行ったときには考えます。
この車の、この運転席を最期に見ることになって、後悔しないかって。
最期になるかならないかの刹那、このステアリングと、計器と、ピラーとガラス、
タイヤから感じる道の感触、風の音、すべての感じは、どんなだろうって。
ぼくはこの車にどういう操作をし、この車はぼくに何をさせるだろう。
そのとき、車や、その向こうにある世界は、ぼくにどんな言葉を投げかけるだろう。
そうしたら、「まぁいまの車でええか」と思っちゃうんですよね。
いまの車の中で死ぬのなら、それはなんとなく自分らしい気がする。
もちろん、死ぬときだけじゃなくてね。
車を運転していたら、誰かを傷付けるかもしれないし、
隣に乗っている人にも迷惑をかけるかもしれない。
そういうことを、できるだけ自分の手の届くところに置いておきたい気がします。
何かを失うときのためだけじゃなく、何かを守るときのためにも。
そういう車に、ぼくは乗りたいんです。
ほんとにもう、ボロボロでどうしようもない車なんですけどね。(笑)
しかも夜更かししちゃったしなぁ。いかんなぁ。
連休は、帰省していました。久しぶりに車に乗って、横浜から大阪まで。
ボロボロのRX-7なんですけど、なんとか壊れずに行けてよかったー。
大袈裟じゃなくたまに壊れるのです。突然モクモク煙が出たり、電気系が全滅したり。
だから内心、高速とか乗るのはヒヤヒヤなんです。(笑)
RX-7って、トータルで見るとあまりいい車じゃないんですよね。
よく壊れるし、機械としての完成度もそう高くないし。
や、古い型の車(平成元年式 FC3S)なので、余計に悪いところが目に付くのかもしれないですけど。
でも「いい車じゃない」ところがいいんですよね。
「こんな車、ほかに乗ってるやつおらへんやろ」みたいな感じ?
親とかも言うんですよね。「もうそんな車やめとき」って。
そしたら言い返すんです。
「高くて、最新の型で、快適で安全な車は、ちょっと努力すれば誰でも乗れる。
でも、古くて、不便で、よく壊れて、安全でもない車は、誰でも乗れるわけじゃない。
それが一番の贅沢なんやー」ってね。
まぁそれでもたまに、自分でも、もっといい車が欲しいなと思います。
思いますけど、なかなか踏ん切りが付かないんですよね。
ぼくが車を選ぼうとして、基準の1つとして考えるのは、
もし運転してて、事故にあって、死ぬとしたら、どの車の運転席で最期を迎えたいか
ということなんですよね。
ショールームに行ったときには考えます。
この車の、この運転席を最期に見ることになって、後悔しないかって。
最期になるかならないかの刹那、このステアリングと、計器と、ピラーとガラス、
タイヤから感じる道の感触、風の音、すべての感じは、どんなだろうって。
ぼくはこの車にどういう操作をし、この車はぼくに何をさせるだろう。
そのとき、車や、その向こうにある世界は、ぼくにどんな言葉を投げかけるだろう。
そうしたら、「まぁいまの車でええか」と思っちゃうんですよね。
いまの車の中で死ぬのなら、それはなんとなく自分らしい気がする。
もちろん、死ぬときだけじゃなくてね。
車を運転していたら、誰かを傷付けるかもしれないし、
隣に乗っている人にも迷惑をかけるかもしれない。
そういうことを、できるだけ自分の手の届くところに置いておきたい気がします。
何かを失うときのためだけじゃなく、何かを守るときのためにも。
そういう車に、ぼくは乗りたいんです。
ほんとにもう、ボロボロでどうしようもない車なんですけどね。(笑)
Comment
# ふじさわさん、やっぱ...
普通の人はそこまで深くは考えないと思うのですが、
そうですねー、その子(車)も愛する持ち主のふじさわさんと
心中するのは本望ではないと思うので、
お役ごめんの時期はちゃんと見計らって、
新しい子を迎えてあげてくださいね。
その時は、きっといまの子も、納得して、そこまで乗ってくれた
ふじさわさんに感謝して、終わりのときを迎えると思うのです。
#
深いって言ってくださるとうれしいですけど、
ぼくは、shinoさんが土鍋でご飯を炊いたりしてるのを見ると
素敵だなぁと思います。
そういうのって、同じような感じなんじゃないかなぁ。
いまの車がいつまでもつか分からないですけど、
車も人も、そのときまで自然体でいられればなと
思っとります。まぁ成り行きですね〜。
# 渋い!
なんだかふじさわさんの雰囲気からすると
クルマは使わないタイプなのかなぁなんて勝手に思ってましたが
FCを乗りつづけてるということは相当なクルマ好きなんですね。
そんなワタシもクルマ好きではあるのですが、
実家を離れてからは全然乗ることが出来ず、洗車もおざなりで
ようやくボディカバーを買ったものの被せていない始末です(苦笑
あぁ、ドライブしたい〜(でもガソリン代考えると…)
# ありがとうございます...
綺麗に乗ってたら格好いいとは思いますけど、ボロボロなんでねぇ(笑)
kawaraさんこそ、乗らない車を保管し続けてるというのは、
なかなかこだわりをお持ちなんだと感じます。
というか、何に乗られてるか、肝心の車種を書いてないじゃないですかー(笑)
で、ちょっとググってみると、TYPE-R? なのかな?
そうっすかぁ。いいっすねぇ(遠い目)
# 車種はDC5です。
なんだか乗らないうちに4年落ちになっちゃって
気が付いたら車種が無くなるらしいというウワサを
ディーラーの営業から聞きつつ、もうすぐ車検という感じです。
こだわりというか、やっぱりスキですね。
しかしスキを続けるには物理的な環境も大事なんだなぁと
ふと思う今日この頃です。
(その環境を維持するのもスキの度合いなんでしょうが)
#
最近の型は分からないのですけど、ぼくが分かる範囲で
最後ぐらいの車です。
そうですかぁ。インテグラもなくなっちゃうのかもしれないのですねー。
ホンダエンジンとホットハッチは、ベストマッチなのになぁ。
「スキを続けるには物理的な環境も大事」というのは同感です。
働きはじめると、車に乗る時間もメンテするコストも捻出しにくく、
結婚なんてしちゃうともっとでしょうからねー。
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